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二手泵車(chē)

二手?jǐn)嚢柢?chē)

二手車(chē)載泵

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二手混凝土機(jī)械設(shè)備

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深圳市一批國(guó)五2021年三一重工混凝土攪拌車(chē)，三一自制底盤(pán)

深圳市一批國(guó)五2021年三一重工混凝土攪拌車(chē)，三一自制底盤(pán) 預(yù)約

報(bào)價(jià)： 23萬(wàn)元/臺(tái)

深圳市國(guó)六2021年24兆帕中聯(lián)重科混凝土車(chē)載泵，解放底盤(pán)

深圳市國(guó)六2021年24兆帕中聯(lián)重科混凝土車(chē)載泵，解放底盤(pán) 預(yù)約

報(bào)價(jià)： 19萬(wàn)元

深圳市國(guó)五2021年60米三一重工泵車(chē)，三一專(zhuān)用自制底盤(pán)

深圳市國(guó)五2021年60米三一重工泵車(chē)，三一專(zhuān)用自制底盤(pán) 預(yù)約

報(bào)價(jià)： 65萬(wàn)元

深圳市國(guó)六2022年62米中聯(lián)重科混凝土泵車(chē)，汕德卡底盤(pán)

深圳市國(guó)六2022年62米中聯(lián)重科混凝土泵車(chē)，汕德卡底盤(pán) 預(yù)約

報(bào)價(jià)： 88萬(wàn)元

深圳市國(guó)五2019年56米中聯(lián)重科混凝土泵車(chē)，斯堪尼亞底盤(pán)

深圳市國(guó)五2019年56米中聯(lián)重科混凝土泵車(chē)，斯堪尼亞底盤(pán) 預(yù)約

報(bào)價(jià)： 50萬(wàn)元

長(zhǎng)沙市國(guó)五2019年49米三一重工混凝土泵車(chē)，奔馳底盤(pán)

長(zhǎng)沙市國(guó)五2019年49米三一重工混凝土泵車(chē)，奔馳底盤(pán) 預(yù)約

報(bào)價(jià)： 50萬(wàn)元

鹽城市一批2021年12方三一重工混凝土攪拌車(chē)，三一自制底盤(pán)

鹽城市一批2021年12方三一重工混凝土攪拌車(chē)，三一自制底盤(pán) 預(yù)約

報(bào)價(jià)： 11萬(wàn)元/臺(tái)

深圳市國(guó)五2021年59米中聯(lián)重科混凝土泵車(chē)，汕德卡底盤(pán)

深圳市國(guó)五2021年59米中聯(lián)重科混凝土泵車(chē)，汕德卡底盤(pán) 預(yù)約

報(bào)價(jià)： 76萬(wàn)元

重慶市2018年中聯(lián)重科混凝土車(chē)載泵10020，解放底盤(pán)

重慶市2018年中聯(lián)重科混凝土車(chē)載泵10020，解放底盤(pán) 預(yù)約

報(bào)價(jià)： 10萬(wàn)元

深圳市國(guó)五2020年56米中聯(lián)重科混凝土泵車(chē)，斯堪尼亞底盤(pán)

深圳市國(guó)五2020年56米中聯(lián)重科混凝土泵車(chē)，斯堪尼亞底盤(pán) 預(yù)約

報(bào)價(jià)： 57萬(wàn)元

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混凝土澆筑信息資訊

副標(biāo)題

酒泉炬博柳園新能源有限公司柳園10萬(wàn)千瓦風(fēng)電項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土澆筑完成

2024年9月27日凌晨1點(diǎn)30分，由水電四局裝備公司新能源事業(yè)部EPC總承包的酒泉炬博柳園新能源有限公司柳園10萬(wàn)千瓦風(fēng)電項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土澆筑順利完成。項(xiàng)目位于酒泉市瓜州縣城西北50km處，場(chǎng)址區(qū)海拔高程在1538~1597m之間。該項(xiàng)目由16臺(tái)6.25MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、場(chǎng)內(nèi)道路、集電線路及一座110kV升壓站組成，其中單臺(tái)基礎(chǔ)鋼筋用量79.92噸，混凝土用量790立方米。

北沿江高鐵跨槐泗河168m連續(xù)梁4117#主墩0號(hào)塊首次混凝土澆筑完成

2024年9月24日，北沿江高鐵跨槐泗河168m連續(xù)梁4117#主墩0號(hào)塊首次混凝土澆筑順利完成。據(jù)工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人介紹，北沿江高鐵跨槐泗河(88+168+88)m連續(xù)梁為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)拱結(jié)構(gòu)，邊跨跨徑88m，中跨跨徑168m，主梁全長(zhǎng)346.1m。連續(xù)梁頂寬16.6m，底寬13.2m，相關(guān)工程由中鐵十局集團(tuán)承建。該連續(xù)梁主墩0#塊混凝土設(shè)計(jì)2515.6m3，共分兩次澆筑，首次順利完成澆筑1

中鐵二十三局滁合周高速合肥段路基-5標(biāo)現(xiàn)澆梁施工全部完成

2024年9月27日，中鐵二十三局滁合周高速合肥段項(xiàng)目部K97+603上跨S17合蚌高速主線橋左幅第4聯(lián)鋼混組合梁頂板混凝土澆筑完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目部現(xiàn)澆梁施工全部完成；也為年底通車(chē)任務(wù)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

云南建投宣富高速公路響水河2號(hào)大橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑混凝土

2024年9月25日，伴隨著泵車(chē)的轟鳴聲，云南建投宣富高速響水河2號(hào)大橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑混凝土。此次澆筑的現(xiàn)澆箱梁為楊二沖樞紐互通式立交響水河2號(hào)大橋左幅第七聯(lián)，全長(zhǎng)60米，箱梁高1.5米，單箱多室截面，澆筑C40混凝土，總方量為682.3立方米。

錫溧漕河無(wú)錫段航道整治工程六莊橋改建項(xiàng)目現(xiàn)澆箱梁施工全部完成

2024年9月26日，宜興市港航事業(yè)發(fā)展中心順利完成錫溧漕河無(wú)錫段航道整治工程六莊橋改建項(xiàng)目現(xiàn)澆箱梁全部施工。六莊橋橋梁工程是錫溧漕河無(wú)錫段航道整治工程的重要組成部分。該橋梁按照雙向四車(chē)道的城市次干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，在橋梁西側(cè)設(shè)置圓環(huán)曲線以降低坡度。建成后，六莊橋?qū)⑦B通屺亭街道錫溧漕河兩岸的北街路，成為屺亭重要的過(guò)河通道，有效提升橋梁的通行能力。

和縣至襄陽(yáng)高速公路項(xiàng)目鮮花湖特大橋13號(hào)主墩1#塊正進(jìn)行混凝土澆筑

2024年9月25日，和縣至襄陽(yáng)高速公路項(xiàng)目鮮花湖特大橋13號(hào)主墩1#塊正緊鑼密鼓進(jìn)行混凝土澆筑，標(biāo)志該橋即將進(jìn)入懸臂掛籃施工階段。本次掛籃懸臂澆筑的梁段為鮮花湖特大橋13號(hào)主墩1號(hào)塊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)梁段，長(zhǎng)3.5米，箱梁頂面寬27.5米，底板寬12米，高7.5米，單側(cè)設(shè)計(jì)混凝土187方。

成都恒大天府半島六期三標(biāo)段項(xiàng)目65#樓首塊混凝土底板澆筑完成

2024年9月26日，由上海建工一建集團(tuán)承建的成都恒大天府半島六期三標(biāo)段項(xiàng)目65#樓首塊混凝土底板澆筑完成。本次澆筑的65#樓筏板及抗水板澆筑面積1798.56平米，混凝土方量約2100立方，歷時(shí)29小時(shí)完成。成都恒大天府半島六期三標(biāo)段項(xiàng)目占地面積1.12萬(wàn)平米，地下室面積1.40萬(wàn)平米，建筑總面積9.12萬(wàn)平米。包含兩棟高層建筑及兩層地下室，65#樓地上32層住宅，建筑高度97.95米；

鄱陽(yáng)湖康山蓄滯洪區(qū)安全建設(shè)工程分洪閘閘墩最后一倉(cāng)混凝土澆筑完成

2024年9月25日下午4點(diǎn)，鄱陽(yáng)湖康山蓄滯洪區(qū)安全建設(shè)工程分洪閘閘墩最后一倉(cāng)混凝土順利完成澆筑，標(biāo)志著分洪閘閘墩混凝土澆筑工作提前7天圓滿完成。鄱陽(yáng)湖康山蓄滯洪區(qū)安全建設(shè)工程是國(guó)家150項(xiàng)重大水利工程之一，對(duì)于長(zhǎng)江流域中下游防洪減災(zāi)具有重要意義。

西部陸海新通道骨干工程平陸運(yùn)河企石樞紐船閘閘室中墩首倉(cāng)混凝土澆筑完成

2024年9月25日，西部陸海新通道骨干工程——平陸運(yùn)河企石樞紐船閘閘室中墩首倉(cāng)混凝土順利完成澆筑。此次澆筑的船閘閘室中墩倉(cāng)面尺寸長(zhǎng)45米，寬18米，結(jié)構(gòu)段包含兩個(gè)輸水廊道底部結(jié)構(gòu)，抗剪鋼筋密集交錯(cuò)布置，施工組織難度較大，同時(shí)澆筑倉(cāng)面跨度大，面積達(dá)810平方米。倉(cāng)面采用4臺(tái)32米汽車(chē)式布料機(jī)進(jìn)行協(xié)同作業(yè)，澆筑方量2746立方米。

福州港后鐵路項(xiàng)目敖江特大橋首個(gè)水中大體積承臺(tái)混凝土澆筑完成

日前（信息發(fā)布時(shí)間：2024年09月25日），經(jīng)過(guò)10個(gè)小時(shí)的連續(xù)澆筑，福州港后鐵路項(xiàng)目首個(gè)水中大體積承臺(tái)混凝土澆筑完成。敖江特大橋全長(zhǎng)1590.71米，此次澆筑的12#墩主墩樁基采用12根樁徑1.8米，樁長(zhǎng)17.5米的鉆孔灌注樁，承臺(tái)為長(zhǎng)16.5米，寬12米，高4米的大體積混凝土承臺(tái)。承臺(tái)混凝土設(shè)計(jì)方量約792立方米。

湖北交投集團(tuán)房五高速公路興長(zhǎng)段首件高墩承臺(tái)混凝土澆筑完成

2024年9月22日，由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的房五高速興長(zhǎng)段首件高墩承臺(tái)混凝土澆筑完成。房五高速興長(zhǎng)段TJ-7項(xiàng)目部共有69個(gè)承臺(tái)，本次澆筑的全線首件承臺(tái)位于山谷谷底，長(zhǎng)8.2米，寬8.2米，高3米，澆筑鋼筋混凝土205立方米，用時(shí)5個(gè)小時(shí)澆筑完成。據(jù)悉，目前肖家灣一號(hào)大橋右幅3號(hào)承臺(tái)施工已順利完成，9月底完成左幅2號(hào)承臺(tái)澆筑。

中鐵北京局石家莊地鐵6號(hào)線04工區(qū)倉(cāng)盛東路站首段頂板順利澆筑混凝土

2024年9月25日，中鐵北京局石家莊地鐵6號(hào)線04工區(qū)倉(cāng)盛東路站首段頂板順利澆筑混凝土。本段頂板長(zhǎng)22.5米，寬23.6米，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)板厚度為800毫米，最大梁截面尺寸為1200*1600mm，設(shè)計(jì)澆筑混凝土340立方米，設(shè)計(jì)鋼筋總重約為74噸，并預(yù)留兩個(gè)11.5m*7.5m的盾構(gòu)吊裝孔。

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